〜福岡市交通局・2000系2511編成〜

2000系2511編成

2000系第24編成(2511以下6連)
1999/03/01、姪浜にて

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※前ページの写真は2000系第24編成(2511)、福岡空港にて。(1999/03/01)


 2000系のうち、1998年3月に落成した最新編成の2511編成は他の2000系車両とは仕様が 異なっています。まず制御装置がGTO素子からIGBT素子使用のものに変わったこと、 客室内の案内表示器に変化が出たこと、連結面に転落防止幌が設置されたことがあげられます。 その他については特に変化はないようです。

VVVF装置
2511編成のVVVF装置はIGBT素子使用の日立製です。1C4M2群制御です。
2011、姪浜にて。(1999/03/01)

2511編成車内
2511編成の車内は他の2000系とほぼ同じです。座席モケットも同じです。
2011にて。(1999/03/01)

LED案内表示器
2511編成の案内表示器はLCD画面の代わりに2段表示のLEDを使用しています。設置場所は他の2000系 同様、左右の扉に千鳥配置で設置されています。またマップの形は左右で異なります。
2011にて。(1999/03/01)

走行音[fu2000ia.ra/224KB]
収録区間:空港線 藤崎→西新
RA形式:RealAudio 3.0 - 28.8 Mono, full response(Bitrate 16Kbps)
制御方式:VVVFインバータ制御(日立IGBT・1C4M2群制御)
※日立IGBT特有の「キーン」という音が聞こえますが、どちらかというと 比較的初期の音に聞こえます。

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★このページの参考資料:
  交友社「鉄道ファン」1998年6月号
  ジェー・アール・アール「私鉄車両編成表」
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(C)音鉄館/OTOTETSU-KAN/おとてつ 1997-2009 作成:1999年5月2日 最終更新:2009年1月25日
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