〜JR九州・817系〜

817系

817系・V001+V002+V003編成(クハ816-1以下6連)
2001/09/02、博多にて

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 817系は2001(平成13)年10月6日に開業する「福北ゆたか線」用の近郊型車両として新造された形式で、 福北ゆたか線用に2連19本が、また長崎・佐世保地区にも2連12本が投入されることになっています。
 車体の基本構造や足回りについては熊本・大分地区で走っている815系を基準に造られていますが、 カラーリングはブラックやグレーを主体としており、コーポレートカラーのレッドが入っていないのが 一つの特徴といえるでしょう。また車内は815系のロングシートに対して817系では転換クロスシートと なっているのも特徴です。
 試乗会で博多駅を発車するところをたまたま見かけました。そのときの起動音を外から収録してみました。

起動音[817a.ra/130KB]
収録区間:鹿児島本線 博多駅にて(2001.09.02)
RA形式:RealAudio 3.0 - 28.8 Mono, full response(Bitrate 16Kbps)
制御方式:VVVFインバータ制御(日立3300V-2レベルIGBT・1C4M制御、PC402K型)
主電動機:150kW(MT401KA型)
※3本併結の6連だったため、それなりに起動音は録れていると思います。足回りは815系と同一の ようですので、走行音もまったく同一なのでは…と思います。

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★このページの参考資料:
 弘済出版社「鉄道ダイヤ情報」2001年10月号
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(C)音鉄館/OTOTETSU-KAN/おとてつ 1997-2009 作成:2001年9月17日 最終更新:2009年1月25日
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