〜弘南鉄道・6000系〜

6000系

6000系・デハ6005+デハ6006
2001/07/27、津軽大沢にて

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 6000系は元東急6000系を譲り受けたもので、1988(昭和63)年9月と1989(平成元)年11月に4両が大鰐線に 入線しています。東急6000系は1台車1モータ駆動・全電動車のカルダン駆動初期の試作的要素が多い車両で したが、弘南に譲渡されたのは量産型のCタイプとなっています。東洋電機製・平行カルダン駆動の車両です。 この4両以外にも部品取り&倉庫代用として中間車4両が譲渡されています。
 入線当初から予備車的存在で、現在の定期運用は大鰐線の朝の快速1往復のみとなっています。それ以外の 運用には時々車両交換されて就くといった感じとなっていて、なかなか乗れる機会はないようです。しかし 元東急6000系が現存する唯一の路線であることから、その存在は貴重なものとなっています。

車内
6000系の車内です。だいぶくたびれた様子。
デハ6005、津軽大沢にて(2001/07/27)

走行音[kt6000a.rm/RA8.0形式/621KB]
収録区間:大鰐線 鯖石→宿河原(2001.07.27)
RA形式:32Kbps Stereo Music High - RA8(RealAudio8.0)
制御方式:抵抗制御(ACRF-H4120型、1C4M制御)
主電動機:120kW×2(TDK893-2E型、歯車比7.26、平行カルダン駆動)
※日中の時間帯にたまたま車両交換されて運用に就いてくれたときに収録したものです。非常に独特な 唸りが聞ける走行音となっています。現代においては珍品ですかね(笑)

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★このページの参考資料:
 ジェー・アール・アール「私鉄車両編成表」
 鉄道図書刊行会「鉄道ピクトリアル」1997年4月臨時増刊号「東北地方のローカル私鉄」
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(C)音鉄館/OTOTETSU-KAN/おとてつ 1997-2009 作成:2002年1月28日 最終更新:2009年1月25日
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