〜京福電気鉄道京都鉄道部(嵐電)〜

　京福電気鉄道京都鉄道部は、軌道線の四条大宮〜嵐山の嵐山本線と帷子ノ辻〜北野白梅町間の北野線、 ケーブル八瀬遊園〜ケーブル比叡間の鋼索線と比叡山頂〜比叡間のロープウェイを営業しています。このうち 軌道線については「嵐電」の名前で親しまれています。嵐山線・北野線は90年以上の歴史をもつ路線です。 北野線は全線専用軌道となっていますが、嵐山線には併用軌道が存在し、路面電車の顔を持ち合わせています。
　運転は単行・ワンマンが基本で、休日の多客時や平日のラッシュ時には2両連結運転となり、2両目にも 乗務員が添乗して運賃収受にあたっています。
モボ2001形 モボ2001形
■ 走行音[rd2001a.rm/RA8.0形式/204KB]
収録区間：嵐山線 有栖川→車折(2002.4.27)
制御方式：VVVFインバータ制御(東洋電機2レベルIGBT、1C2M制御)
主電動機：60kW×2(TDK6308-A形、歯車比72:11＝6.545)
※嵐電初のVVVFインバータ車です。東洋電機製の制御装置を使用しています。

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(C)音鉄館/OTOTETSU-KAN/おとてつ 1997-2009　作成：2002年5月19日　最終更新：2009年1月25日
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